2012年是郑州机场货运大力发展的一年，较去年郑州机场货邮吞吐10万吨，同比增长了50%，增速连续两年位居全国机场第一。今年11月，国务院正式批复了《中原经济区规划》，同年河南省政府将以郑州机场为核心打造“郑州航空经济综合实验区”，并将这个“综合实验区”打造成为中原经济区发展的引擎和国家内陆开放高地，未来的实验区将是一个宜居、生态、绿色、环保等为一体的“新都市”。在国家和省政府相继出台一系列优惠政策的背景下，郑州机场紧紧抓住机遇，响应河南省政府提出的“货运优先、以货带客，干线优先、公铁集疏，国际优先、以外促内”二十四字方针政策，加大货物组织力度，开辟新的货运航线，稳好的实现客货运转型，推动航空物流全面发展。
目前，郑州机场已开通国际货运航线6条：空桥航空执飞的郑州—莫斯科—阿姆斯特丹航线，郑州—莫斯科—芝加哥航线；国泰航空执飞郑州—香港航线；扬子江航空执飞郑州—香港航线，国货航执飞郑州—上海—芝加哥航线；UPS执飞郑州—首尔航线；国内航线现有73条，其中货机航线4条，分别为郑州—杭州—厦门（顺丰货包），郑州—武汉—深圳（顺丰货包），南京—郑州—呼和浩特（邮航），广州—郑州—乌鲁木齐（南航）。为郑州机场航空枢纽建设和航空经济实验区建设奠定了坚实的基础。
随着“中原经济区”的加快建设，郑州机场的国际知名度将会大幅提升，越来越多的航空公司和货代公司将会在机场扎根、开花、结果。